发动机是一个非常精密的整体，由无数个大大小小的零部件组合而成。这些部件无论大小，它们在发动机内都起到着至关重要的作用。但在维修发动机的时候，大多数人只重点关注一些较大的部件，往往忽视了一些小部件。殊不知这些部件虽小，导致的故障确非常大。

喷嘴虽小 作用可大

发动机内的活塞冷却喷嘴就是这样的一个小部件，它的主要作用是向活塞裙内部喷射机油，用来冷却和润滑活塞。从本质上来讲，它其实就是一根装在缸体机油油道上的空芯管子，内径很细，如果机油内较大的颗粒杂质，很容易就会将它堵塞。而它一旦堵塞，活塞就会因为热量聚集导致顶部融化，最终造成拉缸。

在大修发动机的时候，必须对活塞冷却喷嘴进行拆解检查，并彻底清洗缸体机油油道，防止有杂质残留。因为发动机在发生故障的时候，很容易会产生一些金属屑，如果维修的时候不加以彻底清洗，这些残留的金属屑会在发动机运转的时候再次堵塞冷却喷嘴，引发二次故障，这也是为什么很多卡友大修发动机之后在很短的时间内再次发生故障的主要原因之一。

为了尽可能将机油喷射到活塞内部，需要将喷嘴和活塞的距离靠得非常近，但距离过近活塞下行时会撞击到喷嘴，所以有些机型的活塞裙部会设计出一个缺口，从而让活塞运动的时候正好可以避开冷却喷嘴。在大修发动机时，装配活塞一定要提前观察一下活塞缺口和喷嘴的位置是否相符，防止活塞反装造成发动机二次故障。